স্বর্গীয় গন্তব্য থেকে পর্যটকদের নরকে পরিণত- সান্তোরিনি

সান্তোরিনি সাদা রঙে ধোয়া খাড়া পাহাড়, নীল গম্বুজওয়ালা গির্জা এবং ক্যালডেরার সূর্যাস্তের জন্য বিশ্বজুড়ে বিখ্যাত। বিপণনকারীরা এটিকে নিখুঁত এক স্বর্গীয় গন্তব্য হিসেবে তুলে ধরে। কিন্তু এই ঝলমলে ছবির আড়ালে লুকিয়ে আছে এক গভীর সংকট। গ্রিসের এই দ্বীপটি নিজের সাফল্যের ভারেই জর্জরিত। ভিড়, দূষণ ও অবৈধ নির্মাণ এলাকাটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করছে। অবকাঠামো ভেঙে পড়ছে, স্থানীয় বাসিন্দারা দ্বীপ ছাড়ছেন। সাইক্লাডিসের এই দ্বীপটি অতিরিক্ত পর্যটনের (ওভারট্যুরিজম) এক সতর্কবার্তায় পরিণত হয়েছে।

সংখ্যার চাপে বিপর্যস্ত এক দ্বীপ

সান্তোরিনিতে স্থায়ীভাবে বসবাস করেন প্রায় ১৫,৫০০ মানুষ। কিন্তু সাম্প্রতিক বছরগুলোতে পর্যটকের সংখ্যা হঠাৎ করেই বেড়েছে। ২০২৩ সালে দ্বীপটি প্রায় ৩.৪ মিলিয়ন পর্যটক ভ্রমণ করে—যা দশ বছর আগের সংখ্যার দ্বিগুণ। বাসিন্দা ও পর্যটকের অনুপাত দাঁড়ায় প্রতি বাসিন্দার বিপরীতে ১০০ জনেরও বেশি পর্যটক। ৭৬ বর্গকিলোমিটারের এই দ্বীপে দৈনিক ঘনত্ব প্রতি বর্গকিলোমিটারে ২০০ জনের বেশি দর্শনার্থী ছাড়িয়ে যায়। ওইয়া ও ফিরায় ব্যস্ত সময়ে ভিড় ১,০০০ জনে পৌঁছে। সরু পথগুলো বিশৃঙ্খল জটলায় পরিণত হয়।

ক্রুজ পর্যটনও চাপ বাড়িয়েছে। ২০২৩ ও ২০২৪ সালে বছরে প্রায় ৮০০টি জাহাজ নোঙর করে, যেগুলো থেকে প্রায় ১৩ লাখ যাত্রী নামেন। অনেকেই মাত্র কয়েক ঘণ্টার জন্য থাকেন। এই দিনভিত্তিক পর্যটকরা যানজট ও শব্দদূষণ বাড়ায়। স্থানীয়ভাবে খুব কম খরচ করলেও পরিবেশ ও সমাজের ওপর চাপ সৃষ্টি করে। সর্বোচ্চ ভিড়ের দিনে একসঙ্গে ১৭,০০০ যাত্রী পর্যন্ত তীরে নেমেছে—ফলে বন্দর, সড়ক ও হাঁটার পথগুলো অচল হয়ে পড়ে।

অর্থনৈতিক উত্থান ও তার লুকানো মূল্য

পর্যটন থেকে বছরে প্রায় ১ বিলিয়ন ইউরো আয় হয়। কাগজে-কলমে অর্থনীতি শক্তিশালী দেখালেও সুফল সবার কাছে সমানভাবে পৌঁছায় না, আর সমস্যাও বাড়ে। দ্রুত নির্মাণকাজ এখন দ্বীপের ১৫–২০% এলাকা ঢেকে ফেলেছে—অন্য গ্রিক দ্বীপগুলোর গড় মাত্র ১%। অবৈধ নির্মাণ ও স্বল্পমেয়াদি ভাড়া এই বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করেছে। সম্পত্তির দাম হঠাৎ বেড়ে যাওয়ায় স্থানীয় বাসিন্দা ও মৌসুমি কর্মীরা থাকতে পারছেন না। সস্তা আবাসনের বিকল্প শেষ হয়ে যাওয়ায় নিয়োগকর্তারা কর্মীদের জন্য নিজেরাই বাসস্থান বানাচ্ছেন।

অবকাঠামোও চাপে ভেঙে পড়ছে। সাম্প্রতিক বছরে পানির ব্যবহার দ্বিগুণ হয়েছে। লবণাক্ত পানি বিশুদ্ধকরণ কেন্দ্রগুলো পরিকল্পনার চেয়ে অতিরিক্ত সীমায় পৌঁছে গেছে। বিদ্যুতের চাহিদা ২০১৯ সালের ৩২ মেগাওয়াট থেকে ২০২৩ সালে ৫৯ মেগাওয়াটেরও বেশি হয়েছে, আর গ্রিড হিমশিম খাচ্ছে। বর্জ্য ব্যবস্থাপনাও সংকটে—একটি অবৈধ খোলা ডাম্পিং সাইট মাটি, সমুদ্র ও বাতাস দূষিত করছে। আধুনিক স্থাপনা তৈরির পরিকল্পনা স্থানীয় বিরোধিতায় থমকে আছে।

যানজট নিত্যদিনের দুঃস্বপ্ন। শত শত বাস ও হাজার হাজার মিনিবাস আঁকাবাঁকা সড়কগুলো ভিড় করে রাখে। আথিনিওসের প্রধান বন্দর প্রায়ই পুরোপুরি অচল হয়ে যায়। ওইয়ায় পথচারীরাও ভোগেন—উচ্চ মৌসুমে ৬০০ মিটার পথ হাঁটতেই ৪৫ মিনিট লেগে যায়।

ভূমিকম্পে সতর্কতার ঘণ্টা

২০২৫ সালের শুরুতে নাটকীয় মোড় নেয় পরিস্থিতি। জানুয়ারি থেকে মার্চের মধ্যে দ্বীপ ও আশপাশে ২৩,০০০ থেকে ৩০,০০০-এর বেশি ভূমিকম্প অনুভূত হয়। সর্বোচ্চ মাত্রা ছিল ৫.৩। বিজ্ঞানীরা এটিকে ভূগর্ভস্থ চ্যানেল দিয়ে ম্যাগমা সঞ্চালনের সঙ্গে যুক্ত করেন—যা সান্তোরিনির ক্যালডেরাকে কলুম্বো পানির নিচের আগ্নেয়গিরির সঙ্গে যুক্ত করে। এটি কেবল টেকটোনিক নয়, আগ্নেয় প্রক্রিয়াজনিত ছিল। মানুষ অস্থিরতায় ভুগে—স্কুল বন্ধ হয়, ফেরি চলাচল থামে, কিছু বাসিন্দা এলাকা ছাড়েন। এসব ঘটনা ১৯৫৬ সালের বিধ্বংসী ভূমিকম্প ও সুনামির স্মৃতি ফিরিয়ে আনে।

এই স্বর্গীয় গন্তব্যে পর্যটন সঙ্গে সঙ্গেই ধাক্কা খায়। ২০২৫ সালের মার্চে আগের বছরের তুলনায় হোটেল বুকিং ২৩% ও ফ্লাইট বুকিং ৯% কমে। পরবর্তী মাসগুলোতে মোট উপস্থিতি প্রায় ৩০% হ্রাস পায়। ক্রুজ জাহাজ সাময়িকভাবে আসা বন্ধ করে। মৌসুমি কর্মীরা স্থিতিশীল এলাকায় চলে যান। অনিশ্চয়তার সময় দর্শনার্থী ফেরাতে হোটেলগুলো ২০–২৩% পর্যন্ত দাম কমায়।

গৃহীত পদক্ষেপ ও বাকি চ্যালেঞ্জ

অতিরিক্ত চাপ কমাতে কর্তৃপক্ষ নতুন নিয়ম চালু করে। উচ্চ মৌসুমে সান্তোরিনি ও মাইকোনোসে ক্রুজ যাত্রীদের জন্য €২০ কর আরোপ করা হয়—যা অবকাঠামো মেরামতে ব্যবহৃত হবে এবং কয়েক কোটি ইউরো আয় করবে। ২০২৫ সালে দৈনিক ৮,০০০ ক্রুজ যাত্রীর সীমা নির্ধারণ করা হয়। কাঙ্খিত লক্ষ্য অনুযায়ী এই সীমা সমন্বয় করা হয়, ফলে চরম ভিড় কমে এবং আগমন তুলনামূলক সমানভাবে ছড়ায়।

সান্তোরিনির মেয়র নিকোস জোরজোস দ্বীপটিকে “স্যাচুরেটেড জোন” ঘোষণার পক্ষে—অর্থাৎ অনিয়ন্ত্রিত উন্নয়ন বন্ধের আহ্বান জানান। ২০১২ সাল থেকেই তিনি এ দাবি জানিয়ে আসছেন, কিন্তু কেন্দ্রীয় সরকার তা উপেক্ষা করেছে এবং নির্মাণ চলছেই। কোনো পূর্ণাঙ্গ স্থগিতাদেশ নেই।

তবু চ্যালেঞ্জ রয়ে গেছে। গ্রিসের এই দ্বীপটি ভূমধ্যসাগরের অন্যতম ব্যয়বহুল গন্তব্য। আবাসন, খাবার, জ্বালানি ও পরিবহনের উচ্চ খরচের বিনিময়ে প্রাপ্ত মূল্য অনেক সময়ই প্রশ্নবিদ্ধ। খাবারে অতিমূল্যায়িত হিমায়িত আমদানির আধিক্য দেখা যায়। অভিজ্ঞতা একঘেয়ে লাগে—নকলধর্মী হোটেল, সোশ্যাল মিডিয়ার জন্য ইনফিনিটি পুল, আর সূর্যাস্তের সেলফি “ম্যারাথন” সর্বত্র।

পর্যটনকেন্দ্রগুলোতে আসল স্থানীয় সংস্কৃতি ম্লান হয়ে যাচ্ছে। তার জায়গায় একঘেয়ে দোকান ও রেস্তোরাঁ। অনেক বাসিন্দা মূল এলাকাগুলো ছেড়েছেন; মূলভূখণ্ড বা বিদেশ থেকে আসা কর্মীরা সেখানে বসতি গড়ছেন।

টেকসই পথে সম্ভাবনা ও বিকল্প

২০২৫ সালের ভূকম্পনজনিত সংকট ও উপস্থিতি হ্রাস সাময়িক স্বস্তি এনে দেয়। কম ভিড় দেখিয়ে দেয় গণপর্যটনের ওপর অতিনির্ভরতার ঝুঁকি। বিশেষজ্ঞ ও এনজিওগুলো আবাসনের ক্ষেত্রে কঠোর নিয়মের আহ্বান জানায়—স্বল্পমেয়াদি ভাড়াকে হোটেলের মানদণ্ডে আনতে, পরিবেশগত শ্রেণিবিন্যাস ও ভিড় ব্যবস্থাপনা উন্নত করতে।

ভ্রমণকারীরা কাছাকাছি শান্ত জায়গায় “আসল” গ্রিস খুঁজে পেতে পারেন। কিমোলসে আগ্নেয় খাড়া পাহাড় ও অক্ষত সৈকত আছে। আনাফিতে বুনো ভূপ্রকৃতি। ফোলেগান্দ্রোসে হাইকিং ও ট্যাভার্না। শিনুসা, সিফনোস, সিরোস ও কেয়া—এসব দ্বীপে ভিড়ের বাইরে পথ, খাবার ও আকর্ষণ মিলবে।

অক্টোবর, নভেম্বর বা ফেব্রুয়ারির অফ-সিজনে সান্তোরিনি অনেক শান্ত। দিনে তাপমাত্রা ২১–২৩° সেলসিয়াসের মধ্যে থাকে। সমুদ্র উষ্ণই থাকে। হাঁটা-ভ্রমণ নিরিবিলি। স্থানীয়রা ক্যাফে ও সৈকতে ফেরেন। পরিবহন সংযোগ কম থাকে, রাতগুলো শীতল হয়।

সান্তোরিনির ভবিষ্যৎ অনিশ্চিত। ইউরোপীয় কমিশন কয়েক বছর আগেই অতিব্যবহারের সতর্কতা দিয়েছিল। এখন জলবায়ু ঝুঁকি যুক্ত হয়েছে—ক্ষয়প্রাপ্ত খাড়া পাহাড়, সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি ও ভূমিধস। ২০২৫ সালের ঘটনাগুলো পরিস্থিতি পুনর্মূল্যায়নে বাধ্য করেছে। নিয়ন্ত্রণহীন বৃদ্ধি দ্বীপটির আকর্ষণ ধ্বংসের ঝুঁকি তৈরি করছে। বিচক্ষণ নিয়ন্ত্রণ গ্রিসের এই দ্বীপকে টেকসই, উচ্চ-মূল্যের পর্যটনের পথে নিতে পারে—যা তার স্বকীয়তা সংরক্ষণ করবে, গ্রাস করবে না। আপাতত, দ্বীপটি প্রান্তে দাঁড়ানো এক স্বর্গই রয়ে গেছে।

লরা লস, ২৬ জানুয়ারি, ২০২৬